2016年01月05日
暮れなずむ上州路 輝くDD51と影法師の浅間山
帰り道すがら、この日は信越本線の横川駅から「DL新春レトロ碓氷」が運転されているので…、
安中→群馬八幡の定番ポイントへ。
シルエットですが、浅間山が見えていたのに加え、凸のギラリ☆彡を狙ってのフレーミング。
列車待ち中、太陽を遮るゲリラ雲にヤキモキしながらも、列車通過時はたっぷりの陽射しに恵まれ、
イメージを遂行!!
朱色のボディーが斜光線を受けて輝くいっぽう、浅間山は噴煙を上げつつ影法師のように横たわっていました。
山と路線は変わりますが、かつての山陰本線の伯耆大山バックを彷彿!?
＊信越本線・群馬八幡〜安中（群馬県安中市）
NikonD810+80〜200mm
2016.1.3撮影
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列車待ち中、太陽を遮るゲリラ雲にヤキモキしながらも、列車通過時はたっぷりの陽射しに恵まれ、
イメージを遂行!!
朱色のボディーが斜光線を受けて輝くいっぽう、浅間山は噴煙を上げつつ影法師のように横たわっていました。
山と路線は変わりますが、かつての山陰本線の伯耆大山バックを彷彿!?
＊信越本線・群馬八幡〜安中（群馬県安中市）
NikonD810+80〜200mm
2016.1.3撮影
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Posted by 32Count at 18:00│Comments(4)
│日本の名山と鉄道・浅間山
この記事へのコメント
新聞に飯山線Ｃ１１計画が掲載されてました
もし可動機が調達できるのであれば、Ｃ12が嬉しいです木曽福島から応援に来た事も有るそうなので
もし可動機が調達できるのであれば、Ｃ12が嬉しいです木曽福島から応援に来た事も有るそうなので
Posted by DT33
at 2016年01月05日 21:35
at 2016年01月05日 21:35DT33さんへ
最初、見出しを見た時、目を疑いましたが、
結構、本気モードのようで、
実現してくれると嬉しい反面、キャパを超えた人出によるトラブルも懸念されて…。
記事を読むかぎり、恒久的なものではないので、
今回も真岡のＣ11を借りてくるのが有力でしょうか!?
それにしても、長岡〜飯山間、距離が長いので、日帰りでの往復が難しく、
初日、長岡→飯山、
２日目、飯山→長岡、
なんて、勝手に妄想しています。
最初、見出しを見た時、目を疑いましたが、
結構、本気モードのようで、
実現してくれると嬉しい反面、キャパを超えた人出によるトラブルも懸念されて…。
記事を読むかぎり、恒久的なものではないので、
今回も真岡のＣ11を借りてくるのが有力でしょうか!?
それにしても、長岡〜飯山間、距離が長いので、日帰りでの往復が難しく、
初日、長岡→飯山、
２日目、飯山→長岡、
なんて、勝手に妄想しています。
Posted by 32Count at 2016年01月06日 22:44
at 2016年01月06日 22:4432Countさま
影浅間にピンスポを浴びる凸が真冬の信越路だなぁと。
そういえばどんど焼き、今年も撮れずじまいかなぁ・・・。
影浅間にピンスポを浴びる凸が真冬の信越路だなぁと。
そういえばどんど焼き、今年も撮れずじまいかなぁ・・・。
Posted by 狂電関人 at 2016年01月07日 12:34
狂電関人さんへ
いかにも北関東の冬の夕暮れでした。
件のどんど焼きの櫓、帰り道では確認しなかったのですが、
11日のレトロ信越運転の際、いい具合かと…。
いかにも北関東の冬の夕暮れでした。
件のどんど焼きの櫓、帰り道では確認しなかったのですが、
11日のレトロ信越運転の際、いい具合かと…。
Posted by 32Count at 2016年01月07日 22:24
at 2016年01月07日 22:24
