みすず刈る信濃の撮ってお記

根室本線の廃止予定区間で午前中ラストとなる2478Dは金山ダムサイトにてお出迎え。

ダム堰堤から芦別岳をバックに、コンクリート橋を往くキハを一枚に収めることができるのです。  続きを読む

今回の旅で日高幌尻岳とともに押さえたかったのが根室本線からの芦別岳。

アナウンスされたように富良野〜新得間は2016年の台風被害に加えJR北海道単独では維持困難区間とのことで2024年３月31日限りでバス転換されます。  続きを読む

今回の旅で「掘り出し物」の山でした。

エサオマントッタベツ岳（1902ｍ）。

日高山脈の最高峰・幌尻岳の南側の主稜線上にある山で、「遡っていけば元の所に帰ってくる函の川」（ヤマケイオンラインから引用）という意味のアイヌ語地名。

この山の存在に気がついたのは幕別で幌尻岳を撮ったのち、富良野方面へ向かう国道38号線の道すがら、

進行方向左手にとにかくカッコイイ山を発見

ちょうど左に入る道があったので曲がってみると…、  続きを読む

まさかこんな景観が展開していようとは！

苫小牧市近郊という先入観から工場地帯の、殺伐とした風景をイメージしていたのですが、現地に踏み入れると180度異なっていました。  続きを読む

幌尻岳、東側に位置する池田町からの姿をキハ261系特急＜おおぞら＞とともに首尾良く捉えることができ、

取りあえずは旅の大元となるミッションは遂行できたのですが…。

できれば西側に位置する千歳線や室蘭本線、日高本線からの姿も捉えたい。  続きを読む

線路の延長線上に意外にも大きく聳えていたのにはびっくり!!

『日本百名山』収録の幌尻岳（2052ｍ）、

根室本線・幕別〜利別間の、十勝川橋梁を渡ってカーブしてくるその向こうに日高山脈の盟主にして最高峰らしいどっしりとした山容を余すところなく見せてくれていました。  続きを読む