2013年09月04日
夏、大糸線、キハ120
先日、朝の時間帯を利用して大糸線へプチ鐵。
電化区間で列車が空く9時台、非電化区間ではちょうど926D〜925Dがあるので、南小谷へ移動。
926Dは毎度のカマボコ状のスノーシェッドでお出迎え。
やって来たのは国鉄標準色風にラッピングされた車両がやって来ました。
彩色のあるキハ、新系列とは言え、やはり良いものです。
キハ52引退以降、やや足が遠のきがちですが、フォッサマグナを走るロケーションは今も変わらず。
四季を通じての定点観測、
続けなければと思いました。
*大糸線・南小谷〜中土(小谷村)
NikonD700+300mm
2013.8.27撮影
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やって来たのは国鉄標準色風にラッピングされた車両がやって来ました。
彩色のあるキハ、新系列とは言え、やはり良いものです。
キハ52引退以降、やや足が遠のきがちですが、フォッサマグナを走るロケーションは今も変わらず。
四季を通じての定点観測、
続けなければと思いました。
*大糸線・南小谷〜中土(小谷村)
NikonD700+300mm
2013.8.27撮影
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鉄道と自然災害
大糸線非電化区間のキハ120
長野県最低所を行くキハ120
これで本当の見納め!?キハ52ジオパーク号撮影記〜下り編
これで本当の見納め!?キハ52ジオパーク号撮影記〜南小谷駅編
これで本当の見納め!?キハ52ジオパーク号撮影記〜上り編
大糸線非電化区間のキハ120
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Posted by 32Count at 22:30│Comments(2)
│鉄道風景・信州(JR西日本)
この記事へのコメント
もうちょっと濃い目の色合いが似合いそうですね。
それにしても、ここも懐かしい場所です。
また再訪してみたいものです。
それにしても、ここも懐かしい場所です。
また再訪してみたいものです。
Posted by RDP3 at 2013年09月05日 22:46
RDP3さんへ
ステンレス車両が増加の一途ですが、ラッピングするとかしてひと工夫すれば、無機質さが避けられるのですがね…。
大糸線の非電化区間、今では訪れるレールファンも見かけなくなり、静かな谷に戻りました。
ステンレス車両が増加の一途ですが、ラッピングするとかしてひと工夫すれば、無機質さが避けられるのですがね…。
大糸線の非電化区間、今では訪れるレールファンも見かけなくなり、静かな谷に戻りました。
Posted by 32Count at 2013年09月06日 06:36