みすず刈る信濃の撮ってお記

春の訪れをこの目で確かめたくって、長野から300km離れた静岡県の大井川鐵道へと遠征してきました。

今年は全国的に桜前線の到達は遅れているようで、例年だと満開を迎えているハズの中川根・家山の桜トンネルもようやく咲き始めたばかり。

唯一見頃を迎えていたのが大井川支流の笹間川、大井川鐵道鉄橋右岸にある彼岸桜でした。

この桜、文字通り彼岸頃に見頃を迎えるそうで、大井川沿いに多数ある桜では早咲きのひとつ。

樹高は凡そ20mほど、盛んな枝ぶりはじつにボリューム感豊な一本木です。

遠目で見ると巨大な花束にさえ見えます。

先週の3/26頃から見頃を迎えているようでしたが、しばらく寒い日が続いたため、一週間経って４月を迎えてもなお、矍鑠な花ぶりを保っていました。

長野から６時間かけてようやく現場に到着



桜を観賞する暇がないうちに一本目のSL列車が鉄橋上に踊り出ました。

C10-8。

汎用タンク機関車C11の前身ともいうべき蒸気機関車で、かつては今回の大震災で被災した岩手県・宮古の工場で貨車の入換えに従事していました。

SL現役時代でさえも唯一残った珍しい機種で、C11との外観上の違いはデフレクター（徐煙板）がないことと、石炭庫のおびただしいリベット打ちでしょうか。

汽笛がカン高いのも特徴的です。

旧型客車３両を牽引してくる姿がなんとも好ましいのに加え…、

前景に聳え立つ満開の桜が、かつてはどこにでも見られた日本の鉄道風景を、平成の世に存分に再現してくれて、遠征の労苦が一瞬にして癒されました。


＊大井川鐵道・川根温泉笹間渡〜地名（静岡県島田市川根町）
NikonD700+VR24〜120mm
2011.4.1撮影



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