立川駅に現れた17m旧型国電

1980年代前半のアーカイブ繋がりでもうひとつ。

前回の東急東横線の撮影から一年ほど前、

この年は予備校生で受験準備中でしたが、ソコソコ鐵活動も行っていたようで…、

実家の埼玉からチャリで川崎とかにも遠征して、余命いくばくもない南武支線の17m旧型車や

鶴見線の72系などを撮ったりもしました。

そんな中、ネタ元は定かではありませんが、お役御免となった南武支線用のクモハ11+クハ16が、廃車回送されるというニュースを掴んで、

南武線〜青梅線と撮り歩きました。

おそらくは1980年の師走。

南武線内で１カット撮ったのち、後続の電車で立川駅へ。

ここで長時間停車中の茶色の旧型国電、しかも17m車という編成をじっくり撮ることができました。

下り方からクモハ11+クハ16+クモハ40+クモハ11+クハ16（番号失念！）

この時、すでに青梅線では新性能化（103系）されていたので、久しぶりに立川駅で見る茶色の電車に昂奮しました。

しかも南武支線では２連運転が日常でしたが、この日は５連と長く、また、光線状態にも恵まれ、旧型国電の全盛時を垣間みるようでした。

ずいぶん前ですが、久しぶりに立川駅を訪れたのですが、その変りようにはただびっくり。

頭上に駅ビルが建ったのか、ずいぶん駅構内は暗く、30年の歳月を感じずにはいられませんでした。

このあと、駆け足で西立川側へと移動して走行写真を押さえました。


＊青梅線・立川駅にて（東京都立川市）
PENTAX　KX　50mm？
1980年12月撮影


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